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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】

由大陸東方電氣（廣州）重型機器有限公司自主設計及製造的低壓加熱器，14日在廣州裝運出口，將用於法國電力集團CP1系列核電站的設備更換，為大陸核電產業「走出去」取得新的突破。大陸已經形成完整的核產業鏈，不但核電建設進入全新時代，輸出市場也越來越大，前景看好。

低壓加熱器是核電站常規島組件之一，用於提高機組設備的運行效率。此次交付的低壓加熱器適用於900兆瓦機組，總長13．85公尺。在裝運出口的儀式上，法國電力集團副總裁傅楷德表示，這是法國電力集團首次為法國運轉中的核電站向大陸企業訂購設備，並授予合格證書給製造的大陸企業，確認東方電氣成為法國電力集團在大陸首家核電產品合格供應商。

掌握歐洲壓力容器標準

法國電力集團是全球規模最大的核電營運商之一。東方重機副總經理明向軍表示，這是東方電氣首次按照歐洲壓力容器指令及標準進行核電產品的設計和製造。中法企業密切溝通並有效解決從設計檔案審查、關鍵原材料採購控制、到關鍵製造工序執行中的各種問題。目前，東方電氣已掌握歐洲壓力容器指令及標準，並熟悉第三方的監控模式，提升了產品設計製造能力及項目組織管理能力，為後續項目合作打下基礎。

大陸國家國防科技工業局副局長、國家原子能機構副主任王毅韌最近就表示，《「十三五」核工業發展規畫》 、《「十三五」核能開發科研規畫》 、《「十三五」軍工核安全規畫》、《「十三五」國家核應急規畫》等都已正式印發，大陸將更加重視核電發展，大陸核電建設正進入全新時代。

加強與帶路沿線國交流

大陸國家原子能機構將加大《原子能法》、《核安保條例》、《核損害賠償條例》等核領域立法工作力度，確保核工業「走出去」，並對外合作有法可依。大陸將繼續深化對英國、阿根廷、南非、土耳其等核電出口重點目標國合作，加強與「一帶一路」沿線國家的核領域交流和人才培訓，推動華龍一號等核電技術裝備走出去。

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核能發電的低壓加熱器

低壓加熱器是第三代核電站AP1000的常規島設備之一，作用是將汽輪機內已使用過的蒸氣輸送到加熱器。

核能發電的第二迴路系統，由汽輪機發電機組、冷凝器、凝結水泵、給水加熱器、除氧器、給水泵、蒸氣發生器、氣水分離再熱器等設備組成。蒸氣發生器的給水吸收熱量變成高壓蒸氣，驅動發電機組，作功後在冷凝器內冷凝成水，凝結水再由經「低壓加熱器」進入除氧器，之後形成熱力循環。（洪肇君）
 

工商時報【富蘭克林華美中國消費暨中國A股基金經理人游金智】

中國人民銀行貨幣政策轉緊引發中國資本市場擔憂。農曆年前資金需求較大，人行於市場注資行動持續或加大力道，但為避免給市場過多的寬鬆預期，略上調中期借貸便利（MLF）利率10個基點，年前略觸發市場對貨幣收緊擔憂。

農曆年後人行收緊貨幣力道再加大，除上調逆回購與常備借貸便利（SLF）利率外，2/3～2/8日人行連續4個交易日暫停逆回購操作，隨著逆回購自然到期，本周（截至2/8）市場約3,950億元人民幣淨回籠。

貨幣政策收緊難免衝擊市場投資信心，但推測人行此舉，應與防止信貸快速擴張（2017年1月新增人民幣貸款恐創2.5兆元人民幣的歷史新高）、金融去槓桿有關，人行並非真的要升息，而且目前經濟狀況略止穩，但並無強力動能支持人行連續且大動作升息。

整體來看，人行的貨幣趨緊政策以短空長多視之，中長線角度而言，貨幣政策轉趨中性有助防範金融與資產泡沫風險。年前原預期農曆年後在資金需求趨緩後，資金趨緊壓力可望緩解，惟人行貨幣收緊動作頻頻，使得市場資金仍偏緊俏，然市場仍存在題材，尚有助支撐陸股表現。

第1，MSCI將於2月10日（台北時間）進行季度調整，隨著中國股市市值的壯大，加以歷次MSCI持續性調升中國於新興市場指數權重軌跡研判，中國於2017年第1季MSCI權重調整獲調升機率仍高，有助牽動被動資金配置。

第2為養老金入市預期，中國社保基金理事長明確表示「最近若干省份在委託全國社保基金理事會，對階段性的結餘養老保險金進行運作」，加深市場對於養老金入市預期。

第3為中國全國「兩會」的召開，全國兩會將於3月上旬召開，市場對於政策預期加溫，依過去經驗（2011～2016年）顯示，兩會召開前10日與閉幕後10日、20日，上漲機率分別達83％、67％、67％，平均漲幅分別達2.1％、2.0％、5.7％，兩會行情可以期待。

最後為籌碼面部分，中國股市持股投資人數量跌破5千萬大關，一般投資人持續退場，但數據顯示人民幣超過1億元的個人投資者（大戶）與機構投資者帳戶數高於上證2015年6月創5,178高點時水位，顯示籌碼有自一般投資人流往大戶與機構投資者跡象。

整體而言，陸股短線震盪難免，但4大題材尚有助支撐陸股後市表現。

產業部分，新能源車在歷經2016年詐騙補助事件後，官方嚴懲相關車廠，市場擔憂新能源車市場將受衝擊，但依據中國工信部官員近日表示，預期至2020年大陸新能源車產量要達到200萬輛。

研調機構以2016年的產量51.7萬輛來推估，意味著未來幾年新能源車每年將維持40％左右的高成長，要維持此高成長速度難度頗高。

但從官方有信心的言論來看，顯示中國政府對新能源車產業的支持未變，且仍寄予高度厚望，新能源車產業後勢發展仍可高度期待，其衍生的電池、電機電控及充電樁、原材料、電子零組件等類股可多加留意。

另外，軍工亦為重點觀察產業。軍工是國企改革中混合所有制改革的重點領域，軍工行業已朝或將朝集團面、員工持股與股權激勵、軍工科研院所改制、集團資產證券化等4方向改革。

隨著軍民融合「十三五」規劃推出，中央軍民融合發展委員會設立且習近平接任主任，軍民融合進度將加快，軍工資產注入也有望加速。

在軍工類股評價處於相對低檔之際，資產證券化改善軍工企業資本結構，降低財務負擔，將有助軍工類股評價修復。

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